骆驼驻车锂电池三力合一破解卡车驻车用电难题
骆驼驻车锂电池在零下二十多度的低温环境中,仍能保持有效容量释放,有效改善冬季低温导致的续航能力下降问题。实测显示,满电状态下可满足司机整夜休息期间的用电需求,减少夜间断电困扰。产品通过一百多项严苛测试及17项极限安全测试,在穿刺、挤压断裂、燃烧爆炸等极端场景下保持稳定,并获得IP67防水、防震、防漏电认证。质保期内如出现非人为质量问题,用户可直接换新,进一步降低使用过程中的后顾之忧。同时,产品附带800万平安险,为用户提供更全面的安全保障。稳定的能源供应,不仅能够提升驻车期间的舒适度,也能为次日安全、高效出车提供支持。
破解动力电池“长期安全”焦虑，这项研究成果正式揭晓
/朝闻通/9月4日，中国汽车工程研究院股份有限公司联合中国消费品质量安全促进会、华为终端、宁德时代、比亚迪等二十余家共同完成了一项动力电池安全测评技术最新成果。在刚刚结束的2026世界动力电池大会上，来自产学研用的代表们也对动力电池使用周期内安全性表达了自己的观点。“北京汽车研究总院有限公司副院长袁文静认为：”动力电池的安全已经不基于出厂检验的合格报告，应该覆盖到全链条整体环节。
EnerVenue与港华燃气启动第四代水系金属电池技术首个试点项目
/朝闻通/•该项目为EnerVenue第四代水系金属电池(AMC)储能技术的全球首次实地部署•该试点由港华燃气(中国最大的能源供应商之一)运营，整合现场可再生能源发电和电动公交充电站•试点系统采用定制
氢风蔚然，十载有成！FCVC 2026国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会定档通知
/朝闻通/尊敬的各位嘉宾、合作伙伴及业界同仁：在全球携手应对气候变化、加速能源体系转型的宏大背景下，氢能作为国家未来能源体系的重要组成部分，正以前所未有的速度在全球范围内形成产业新浪潮与战略新赛道。全
三足鼎立格局下，骆驼iEV电池助解新能源车“低压困境”
/朝闻通/当前,中国新能源乘用车行业正从“单极突进”迈向“多极共生”的技术分化阶段。市场呈现出纯电动(BEV)、插电式混合动力(PHEV)和增程式电动(REEV)三足鼎立的格局。低压电池:新能源车的“
超长续航硬核加持！比克电池发布21700-6.5Ah“能量胶囊”
/朝闻通/2026年，人形机器人迈入商业化落地的关键时期。据瑞银统计，2025年全球人形机器人出货量1万多台，预计2026年出货量跃升至3万台，2030年有望达到15万台，到2035年，市场规模将迈向
雅迪华宇电池：“不换维护·只换新”，15个月全换新产品首次亮相
/朝闻通/12月29日，雅迪华宇电池营销公司“马力全开，赢战新程”2025年度总结暨表彰大会在杭州隆重召开。雅迪华宇电池管理团队、业务骨干等80余人齐聚一堂，回顾过往业绩，表彰先进典型，并共同展望20
车规级电池“塞进”三轮车！骆驼低速车专用锂电上市
当行业关注聚焦于汽车锂电池之时，骆驼集团已将技术延伸至低速车辆领域。近日，这家国内领先的汽车蓄电池制造企业正式推出专为低速车设计的锂电池产品，旨在为三轮车、四轮车等短途出行工具提供更安全、智能、高效的
警惕！冬季亏电“趴窝”高发期，汽车蓄电池检查别忽视！
随着冬季气温下降，因蓄电池亏电、老化或连接不良导致的车辆启动失败及道路救援需求显著增加。蓄电池作为汽车的“电力核心”，不仅保障车辆的正常启动，还维系着灯光、中控及所有车载电子设备的稳定运行，对于搭载自
固态电池产业化提速，硫化氢安全检测传感器成关键“哨兵”
2025年，工信部等部门正式发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准，明确提出电池包需满足“不起火、不爆炸”的核心安全要求。新规将于2026年7月1日起对新申请车型生效，为全行业设立了明确的
